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              無錫斯麥特氣缸工作原理大揭秘

              文章出處:斯麥特網人氣:-發表時間:2020-06-03 13:54【

              到底什么是氣缸呢?氣缸工作原理是什么呢?很多小伙伴應該跟小編一樣,開始是一頭懵。氣缸就是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動的元件叫氣缸,也稱之為氣動執行元件。

              氣缸一般由:缸體、活塞、密封圈、磁環組成,從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進行分類 1)單作用氣缸:氣缸的活塞只能單向受氣壓推動反向時需要借助外力。 2)雙作用氣缸:氣缸的活塞在正、反兩個方向上都靠氣壓推動。從氣缸的功能及用途進行分類 (1)普通氣缸:包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般采用此類氣缸 2)緩沖氣缸:氣缸帶有緩沖裝置,可避免活塞運動到端部時發生強烈撞擊。在壓力較 高和運動速度較高的工作場合,常采用此類氣缸。 3)氣—液阻尼缸:氣缸與液壓缸串聯,可以獲得比較準確的運動速度,對調速要求較高的場合可采用此類氣缸。 4)擺動氣缸:氣缸的動作作為繞軸心線作往復轉動,可用于夾具轉位、閥門開關等。 (5)沖擊氣缸:是一種以活塞桿高速運動形成沖擊力的高能缸,可用于沖壓、切斷等。

               

              下面小編就著重介紹幾款常用氣缸: 

              1、直線運動氣缸:

              在氣動執行元件中,使用多的就是直線運動的氣缸,也就是普通氣缸。結構分為活塞式和非活塞式(如膜片式),膜片式氣缸密封性能好,無摩擦阻力,無需潤滑,但氣缸行程短,大多用于生產過程控制中的夾緊等工作,使用多的是活塞式氣缸。

              在選擇活塞式氣缸的時候首要確認缸徑和行程,缸徑越大推力就越大,氣缸如何計算輸出力我會在之后的文章中講解,還要根據安裝環境選擇不同的安裝附件。            


                    SC氣缸 

               

              活塞式氣缸

              氣缸工作原理:氣缸活塞縮回和伸出

                   活塞縮回

                   活塞伸出

              氣缸活塞縮回和伸出

              在活塞前后增加彈簧,氣缸就變成單作用氣缸了,只需要一個進氣孔,回來的時候通過彈簧復位自動復位。

               

              圖片3.jpg

              2、擺動、旋轉氣缸

              旋轉氣缸的動作可以分為平面旋轉和轉角下壓氣缸,這里展開講的話內容非常多,我會再之后的文章里慢慢分享。

              這種旋轉型號為MSQB旋轉氣缸,齒輪齒條結構,雙氣缸結構,能顯示雙倍出力。

              上面有一個轉盤可以0-190度進行調節旋轉。可以在上面轉盤上安裝直線氣缸和手指氣缸,可以完成一些簡單的機械動作。

              旋轉氣缸3.jpg

              3、氣爪、手指氣缸

              手指氣缸顧名思義就是像手指一樣功能的氣缸,可以抓取物件的氣缸,兩個夾爪上面是有安裝孔位的,根據不同的產品可以定制相應的夾具。

               斯麥特手指氣缸

              圖片4.jpg


              此文關鍵字:氣缸

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